10月13日,翔云镇区段沥青面层铺设顺利完成,这标志着英都至翔云公路(大岭公路)翔云段竣工,彻底改变了翔云镇通往郊区联络外界次要路途的落后情况。

昨日,记者从郊区驱车离开英翔公路翔云段,只见一条长宽阔的水泥公路依山而上,串连起沿途的山脉。

记者从南安市交通运输局理解到,英都至翔云公路(大岭公路)全长8.778公里,总投资约7830万元,其中:翔云段6.998公里,依照路基宽7.5米,路面宽6.5米,双向2车道的三级(局部四级)公路技术规范改造建立。

市交通运输局任务人员引见说,翔云镇地处偏僻,距南安郊区37公里,到相邻的英都镇区有15公里。大岭公路有一个众人熟知的外号叫“十八弯”,这条山路迂回可见一斑的英都至翔云公路(大岭公路),是上世纪70年代初翔云广阔干部群众投工投劳开挖建立了简易土路,上世纪90年代初,翔云镇党委政府和广阔乡贤多方筹资,海内侨亲积极捐资共同铺设了水泥混凝土面板。

经过20多年,水泥路面破损严重、凹凸不平。且自公路建成后,路面再未拓宽。“原来是一条路基宽7米、路面宽6米的四级公路,存在弯多坡陡、部分路段狭隘、沉陷、板块断裂、破碎、会车困难等状况。”市交通运输局任务人员说,英都至翔云公路(大岭公路)是翔云镇对外沟通联络的次要通道,是南安郊区至翔云镇区班车通行的独一道路。“可以说,这条路关系着外地经济和交通运输开展,改建火烧眉毛。”

为扫除这一开展拦路虎,翔云镇政府、英都镇政府积极向下级反映,请求改造。南安市政府也高度注重,将英都至翔云公路(大岭公路)改建项目列入南安市重点项目建立方案,并确定由翔云镇和英都镇政府牵头施行改建。南安市政府出台了一系列措施,市交通运输局积极落实政策和资金支持,经过各渠道争取英都至翔云公路改建工程建立配套资金4500多万元。

依据《南安市普通公路建立资金统筹运用管理暂行规则》的有关规则,翔云镇需自筹建立资金2500万多元,为确保英都至翔云公路(大岭公路)翔云段顺利建立,翔云镇党委政府增强宣传,营建气氛,积极走访,破解难题等多措并举组织资金投入项目建立,目前社会各界、乡贤积极捐资到达1941万元,无力处理了翔云段建立资金缺口。

村民梁先生是翔云镇人,在郊区做生意,父母寓居村里,他常奔走于郊区与翔云,也见证了这条公路的改建进程。“公路对山区村民的出行、乡镇的开展尤为重要,我们都很期盼英翔公路的改建,盼着它早日通车。”

“以前太难走了,路窄车多,路还颠。如今新修好的路宽阔平整。”村民吴女士快乐地说,公路修好了,村民出行更方便。

记者理解到,目前,英都至翔云公路英都段余下40米路面及隶属设备工程也将于本月底竣工,届时,承载数万群众期盼的英翔公路将正式竣工通车。

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