1.库尔德武装亮出中国无人机，土耳其立刻中止防御

俄罗斯卫星通讯社10月24日报道：叙利亚库尔德武装运用阿联酋提供的2架翼龙2无人机发射多枚导弹，成功遏制住土耳其空中部队攻势。

翼龙无人机是我国自主研制的一款中高空、军民两用型察打一体无人机，次要用于侦查、巡查、反恐等义务，于2007年首飞。翼龙2是翼龙无人机的最新型号，最大降落分量高达4.2吨，外挂才能接近500公斤，拥有6个武器挂点，最多可携带12枚蓝箭-7导弹，最大续航工夫能到达20小时，作战半径约4000公里，不只火力猛，打击范围还广，是目前国际上最受欢送的察打一体无人机之一。

2.英国公布新无人机法，驾驶250g以上无人机需注册

英国民航局（CAA）在其官网宣布无人机和模型飞机注册和教育效劳新规则，该规则将于2019年11月30日在英国失效。任何250克（0.55磅）至20千克（88磅）之间飞行的无人机的驾驶员或操作员都需求注册成为无人机操作员。注册每年需求续签，费用为9英镑（接近100RMB）。

自2019年11月30日起必需强迫注册。英国新的《无人机和模型飞机注册与教育方案》将于2019年11月5日启用（留意，你不能在此日期之前注册）。在线零碎将包括两个要素。

任何分量在250克至20千克之间的无人驾驶飞机（包括模型飞机）的驾驶员都需求持证。费用为每年9英镑可续签。任何乘坐分量在250g至20kg之间的无人驾驶飞机（包括模型飞机）的人，都需求经过在线教育课程。这个是收费的，并且每三年更新一次。

由CAA签发给指定的UAS运营人的，依照答应，豁免或运营受权（例如，与ANO第94（5）条要求的商业运营相关的答应飞行的近程飞行员将免于停止在线教育培训和测试。

3.ATA推出LOCUST反无人机激光武器零碎

ATA公司(ATA)推出新型反无人机激光武器零碎，这种被称为LOCUST(低本钱无人机锁定零碎)的激光零碎既可配置在民用车辆上，也可部署在固定地点。LOCUST零碎应用主动射频(RF)和红外光电(EOIR)传感器零碎停止探测、能辨认Group 2和Group 1类无人机，可对其施行智能化电子攻击或激光打击；此外该零碎还具有搜集情报、监视与侦查(ISR)才能，可疾速嵌入到战场管理、指挥和控制(BMC2)架构之中。据悉，ATA公司正在对该零碎停止外场实验。（unmannedsystemstechnology）

4.伊朗推出自行研制的新型双发无人机

本周初，在德黑兰伊玛目霍梅尼清真寺举行的“伊朗制造”知识型企业和先进技术展览会上，伊朗推出新型国产双发无人机。该机是伊朗继Sarir无人机之后制造出的第二架双发无人机。据悉，此架具有复合构造的双发无人机由伊朗民营企业制造，除此之外，伊朗没有泄漏任何细节。（airrecognition）

5.美军研发反无人机高功率微波武器 凑合蜂群战术十分无效

近日，美国空军授予了雷声公司一份价值1620万美元的合同，推销1座高功率微波武器用于反无人机作战。我们晓得，雷声公司以研发各型准确制导武器以及先进雷达而出名于世。尤其是在雷达范畴，雷声公司的产品涵盖了从小型的战机火控雷到达大型的“宙斯盾”相控阵雷达，乃至为美国NMD导弹进攻零碎配套的超大型X波段雷达、“铺路爪”近程预警相控阵雷达等。所以，雷声公司便走了一条技术捷径，以先进的有源相控阵雷达为根底，研制高功率微波武器。其杀伤原理就是发射高功率微波并聚焦在无人机上，使得机载电子设备的芯片过载烧毁，从而失控坠落。假如微波功率足够强的话，还可以进一步引爆无人机上携带的爆炸物。

依据雷声公司对高功率微波武器的测试，可以无效凑合大疆一类的微型民用无人机以及RQ-20级别的军用小型无人机。进一步的测试还有待美国空军接纳该型高功率微波武器后再停止。相比普通的软杀伤型反无人机搅扰安装，高功率微波武器采用探测/攻击一体化设计，硬杀伤形式，并且可以凑合一定空域内的集群无人机目的，作战效率更高。

6.雷克萨斯LF-30亮相东京车展 支持理想加强/装备无人机

雷克萨斯正预备在下个月推出其第一款电动汽车。丰田的奢华品牌决议在本周的东京车展上先给这款车的发布来一次预热，这款车简直展现了各种能够会成为其将来电动汽车功用的大胆设计，比方手势控制、加强理想、自动驾驶技术、轮胎电机，甚至是车载无人机。

雷克萨斯的新车被称作“LF-30电气化（LF-30 Electrified）”不管是外形还是内饰，都采用了楔形设计和钻石般尖利耀眼的棱角。

LF-30电气化有四个座位，司机和前排乘客都拥有本人飞机头号舱普通的乘坐空间和一个无所不能的显示屏，然后排座椅的“天然肌肉技术”可以依据乘客的身形做出公家化调整。挡风玻璃不断从车头延伸到车尾，是个巨型通明显示屏，可以播放视频和导航。乘客还可以和车载语音助手Skygate交谈，并可运用手势发布指令，AI还能辨认车内乘员的声响，以便依据团体爱好停止温度、音频和驾驶设定的自动调整。

该车的电机装置在车轮上，而不是车轴上，允许车辆的驱动愈加灵敏可控。动力方面，该车搭载110kWh电池组，WLTP工况续航可达500公里，零到一百减速3.8秒内完成，总输入功率为400kW、536马力。

最牛的是被称为“雷克萨斯空中搬运工”的车载无人机，它可以帮主人把行李从家里运到车上。

7.UPS 宣布将与美国药妆店协作提供无人机送药效劳

面对着快递业的老对手 FedEx 和药妆公司 Walgreens 找来 Wing 来提供无人机派递的效劳，UPS 也不能坐以待毙了。他们宣布与另一美国药妆公司 CVS Pharmacy 达成了协作协议，会创始「多元化」的无人机派递使用，包括把药和其他物品送到主人家里。但是协作单方都没有泄漏实确的效劳投入工夫表，仅晓得 UPS 最近有成功取得美国 FAA 的答应来运营无人机机队。

UPS 在与 WakeMed 的协作时，就曾经有过运送药物的经历，事先是协助在后者的公司园区内运送样本。但要在地下的民居地带飞行和运送物资，UPS 要面对的又是别的应战。如此一来，两个明白的阵营就成立。快递业上，UPS 需求追上 FedEx 的步伐；药妆业的 CVS 和 Walgreens 两家也是持久的竞争对手，接上去就是看客户会如何评价这次世代的派递效劳了。

8.印度军方计划用“骡子”无人机为部队运送补给

据印度《金融快报》10月17日报道，印度军方正在思索将无人机用于不利地形的给养运送和物资运输义务。印度军方初级官员表示，极有能够以国产无人机替代骡子这种传统的运输工具。

印度北部山地海拔高达5500~6000米，大片高海拔地域终年都有兵士驻守，这就使得运送给养以维持兵士的生命成为一件很困难的事情。这些地域的补给线根本上靠直升机、搬运工或骡子/外地矮种马来维持，执行义务随同着很高的人员和物资风险，而根本供给长工夫中缀能够危及部队在荒芜山区的食物供给。在这种状况下，印度军方兹需一架专为高海拔地域定制的货运无人机，作为给养运送和物资运输的替代选择。

9.英国发布“死神”无人机事故统计报告

英国国防部(MoD)发布“死神”无人机事故统计报告，自2015年终以来，英国的10架通用原子航空零碎公司消费的中地面长航时(MALE)无人机(UAV)MQ-9 “死神”中，有两架发作了严重的事故，其中一架曾经服役，另一架则在停止临时维修。

2015年10月17日，一架编号ZZ201的“死神”无人机在着陆时，主起落架发作了倒塌，随后该机服役；2016年8月16日，另一架编号ZZ205的“死神”无人机发作了跑道偏离事故，目前该机正在维修。

英国配备的“死神”无人机有9架，其中8架在役，一切“死神”无人机目前都驻扎在中东，用于在叙利亚作战。

将来英国将会用多达26架中地面长航时(MALE)无人机MQ-9B“维护者”RG1交换“死神”无人机。“维护者”项目的施行进度比原来的方案进度晚了几年，最后的方案是在不损失才能的同时完成无缝交换。最后的16架“维护者无人机估计将于21世纪20年代中期投入运用。

10.Wing 开端在美国提供无人机送货效劳

lphabet 旗下的无人机交付创业公司 Wing 现已开端在美国弗吉尼亚州提供效劳。该公司目前正在向弗吉尼亚州克里斯琴斯堡（Christiansburg）的居民提供小吃和保健品。Wing 表示，这是美国第一个商业无人机交付效劳。

往年 4 月，Wing 取得了美国联邦航空局（FAA）的同意，以在美国境内运营商业货物运输业务。在此之前，Wing 在澳大利亚首都堪培拉郊外的三个郊区运用无人机送货。芬兰和其他国度的测试也在停止中。

Wing 发布的一段视频显示，用户下单后，送货任务人员将货物包装好并挂在无人机放出的抓钩上，将货物固定终了后，无人机便飞往目的地。抵达送货地点后，无人机悬停后会放下货物。

Wing 表示，希望用无人机快递取代通常由汽车或卡车提供的送货效劳，以加重交通拥堵情况。该公司承诺，将在下单后的 “几分钟内” 向寓居在克里斯琴斯堡 “指定交付区” 的用户交付产品。另外，送货不收取额定费用。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20191027/245978.html欢迎分享本文！