古代农业的田块大到令人难以相信,无效停止喷洒是一个严峻的运营应战。目前的喷洒作业大局部还是由人力承当,而 Pyka 正经过翼式无人飞行器接收这些任务,至关重要的是,他们取得了监管部门的同意。

就像我们在 DroneSeed 那里看到的一样,这品种型的飞行对飞行员来说是十分风险的,由于他们必需贴近空中和其他妨碍物停止高空飞行;但是,它同时也十分容易完成自动化,由于当中触及到很多反复的飞行形式,而且必需一遍又一遍地完满执行。


Pyka 采用了在无人机行业并不主流的办法,主流的办法普通是采用多旋翼飞行器来完成机动性和轻松的起降,但多旋翼无人机无法承载少量的农药和其他化学品,而不幸的是,这些农药和化学品往往是需求停止大规模喷洒的。

Pyak 制造的飞行器愈加传统,它的外观很像是传统的单座农药喷洒飞机,只不过没有设置驾驶舱。飞行器由 3 个螺旋桨驱动,其大局部外部空间让位给了无效载荷(可携带大约 450 磅的无效载荷,约合 204 公斤)和电池。当然,飞行器还配备了传感器套件和机载计算机,以用于满足自动飞行的各种需求。

Pyka 的飞行器可以在 150 英尺(约合 45 米)长的平整空中上降落或下降,因而你不用担忧要搭建跑道或是为抵达目的区域而糜费动力。当然,飞行器最终还是需求改换电池的,这是地勤人员的任务职责之一。此外,他们还要担任为飞行器规划飞行道路,但实践的飞行操作以及即时决策是交给飞行计算机处置的。

一个绕开妨碍物的飞行道路示例,时期无需人工干涉

Pyka 的飞行器名字叫做 “白鹭”(Egret),它每小时可以喷洒约 100 英亩(约合 40 公顷)的田块,效率跟一架直升机差不多。不过,这种自动飞行器可以提供更高的精度(由于它飞得更低)和平安性(由于不必人类飞行员每隔几分钟完成高难度的操作)。

也许更为重要的是,联邦政府曾经给 Pyka 开了绿灯,他们自称是世界上独一一家取得监管部门同意的商用大型自动飞行器公司。像旋翼无人机之类的小型飞行器不难取得同意,但 “白鹭” 的个头曾经跟 Piper Cub 那样的小型飞机差不多了。

当然,这些只是一局部,其他监管妨碍异样会障碍 “白鹭” 的普遍部署,比方跟空中交通管理部门和其他飞行器的通讯成绩;飞行器其他方面的认证成绩;以及对装备更弱小远间隔传感和规避零碎的要求。不过,好音讯是,Pyka 的 “白鹭” 飞行器曾经在付费参与测试的农场飞行了数千英里(Pyka 回绝就其商业形式、客户或营收宣布评论)。

该公司开创团队的成员有迈克尔·诺西亚(Michael Norcia)、朱玛·奥古诺(Chuma Ogunwole,这位是公司首席运营官)、凯尔·摩尔(Kyle Moore)和内森·怀特(Nathan White),他们都曾在相邻范畴的知名公司中任务过,包括 Cora、Kittyhawk、Joby Aviation、Google X、Waymo 以及 Morgan Stanley。

这轮 1100 万美元的种子轮融资由 Prime MoversLab 领投,Y Combinator、Greycroft、Data CollecTIve 和 Bold Capital Partners 停止了跟投。

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