NAHB调查还发现，虽然在将来三年内，20%的一切家庭修建商都有能够运用无人机，但38%的人表示基本不能够运用无人机。但是，当钻探到细节时，建造者的大小再次发扬作用。只要13%的修建商在不到6个单位的开端，他们回应说他们将运用无人机在不久的未来，而41%的100个单位的开端或更多的人说他们会。

在整个修建业，包括商业和工业部门，运用无人机的数字更令人印象深入。现实上，国际无人驾驶汽车零碎协会（AUVS I）4月份的一份报揭发现，修建和根底设备行业是最大的无人机商业用户之一。

AUVSI依据联邦航空管理局的豁免数据作出了断言，该数据显示，FAA已给予修建和根底设备企业近1，800项豁免，占一切行业请求的近60%，占FAA同意的4，600项豁免总数的约40%。允许企业请求FAA无人机豁免，使其不用满足与载人飞机相反的适航要求。美国联邦航空局估计往年将制定针对无人机的规则。

与家用修建商无人机运用数字相反，For ConstructionPros.com对AUVSI数据的剖析发现，简直一切向修建和根底设备公司发放的FAA豁免都流向了支出不到100万美元、雇员不到10人的小企业。

无人机曾经成为修建行业的一种游戏变化技术，由于它们可以监控修建工地，拍照，搜集信息，然后将其发回给项目经理或设计团队。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20200106/387865.html欢迎分享本文！