据finanzen网站2020年2月17日刊文,庞巴迪宣布,已做出战略决定,专注于公务航空业务,并计划通过出售铁路业务加速去杠杆化。庞巴迪总裁兼首席执行官阿兰•贝勒马尔表示,今后公司将集中所有的资本、能源和资源,推动公务航空的加速成长和利润率扩张。随着本次交易的完成,庞巴迪资产更为强劲,产品组合行业领先,储备订单量大,售后业务迅速增长,公司将在这一市场凭借实力展开竞争。预计2021年上半年结束,但须获得相关监管机构批准。

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庞巴迪已与阿尔斯通公司和魁北克省签署了谅解备忘录,将其运输公司出售给阿尔斯通公司。根据这项交易,庞巴迪和魁北克省储蓄投资集团将以82亿美元(约合74.5亿欧元)的企业价值向阿尔斯公司通出售运输公司。扣除债务类项目和转移负债等,总收益预期约64亿美元。扣除魁北克省21-23亿美元的股权后,庞巴迪将获得42-45亿美元的净收益,其中包括5.5亿美元的阿尔斯通公司股份(固定认购价格为47.50欧元),在交割三个月后可变现。庞巴迪打算将这些收益用于偿还债务,并将评估最有效的债务削减战略。

庞巴迪表示,出售铁路业务将使公司能够重塑资本结构。在资产负债表中增加大量现金,并取消魁北克在运输业务的优先股,将改变庞巴迪的经营规则。包括之前公布的交易预期收益,庞巴迪将拥有65亿至70亿美元的现金,使公司处于全新的基础,以解决93亿美元的债务。谅解备忘录已得到庞巴迪和阿尔斯通公司董事会的一致批准,也得到了魁北克省的全力支持,同时魁北克省储蓄投资集团将成为阿尔斯通公司新的长期股东。庞巴迪认为将铁路业务出售给阿尔斯通是所有利益相关者的正确行动。

关于庞巴迪航空

庞巴迪航空是一家市值70亿美元的领先企业,30多年来一直在设计、制造和支持公务机历史上成为最大的制造商之一,目前已拥有4800多架飞机,18000多名员工。

庞巴迪刚刚完成了一个主要的产品投资周期,拥有业内最好的飞机产品线。它的旗舰产品是全新的“环球”7500公务机,也是世界上最大、航程最长、最先进的公务机。2019年,庞巴迪还投入使用新的“环球”5500和6500飞机,其性能优于预期承诺。庞巴迪公务机还包括“挑战者350”和650,还有新推出的“利尔喷气75”“自由”(Learjet 75 Liberty)。庞巴迪拥有144亿美元的积压订单,这是业内最大的积压订单,它在竞争、盈利、增长和创造股东价值方面处于非常有利的地位。2020年,庞巴迪航空预计将交付160架或更多公务机。

庞巴迪继续致力于卓越的客户服务,宣布对其服务和支持网络进行重大扩展。该公司目前正通过在世界各地的项目执行这一增长议程,包括在新加坡、伦敦和迈阿密新建和扩建工厂。

关于谅解备忘录

根据法国法律的要求,阿尔斯通公司和庞巴迪将在签署交易文件之前启动工程委员会信息和咨询程序。因此,根据法国的惯例,阿尔斯通公司、庞巴迪和魁北克原则上就交易的主要条款达成了协议,并在宣布拟议交易之前签订了谅解备忘录。谅解备忘录组织庞巴迪和阿尔斯通各自工程委员会的信息和咨询过程,并包含双方的独家承诺。这一过程预计持续约四至五个月。

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