据英国《飞行国际》2020年3月25日刊文，波音公司首席执行官戴维·卡尔霍恩(David Calhoun)3月24日表示，政府不应以股权质押的形式对陷入困境的航空和航天领域进行援助。他强调，尽管冠状病毒使航空业的衰退十分严重，但波音公司仍基本保持财务健康。他表示，波音公司持有150亿美元现金，不会受到威胁，即使没有政府救助，公司也会生存下来。

他认为，如果没有联邦政府的支持，波音公司可能需要更多的“裁员”，同时强调波音公司必须尽一切可能限制裁员，以确保在冠状病毒危机缓解时，拥有恢复运营所需的资源，并且坚信737Max佛教仍有望在2020年年中获得认证。

波音公司正在寻求美国政府提供600亿美元的救助，而各大航空公司也在呼吁美国政府提供580亿美金救助。最近几天，国会一直在为救助方案争论不休，争论的焦点包括工人保护、以赠款或贷款形式提供救助的程度，以及政府是否会在接受救助的公司中参股或设定其他条件。

受冠状病毒影响，航空制造业的供应商也同样举步维艰。通用电气(GE)公司3月23日表示将裁掉10%的美国员工，并将一半的维护、维修和检修人员放假90天；凯旋集团(Triumph Group)3月24日表示，将裁员250名正式员工和250名临时工；斯普利特公司(Spirit AeroSystems)正在停止与波音公司相关的大部分工作；柯林斯航空公司(Collins Aerospace)表示，其一些在受病毒影响最严重区域的工作地点被关闭，一些工作地点因需要清洁而暂时关闭，但大部分工作地还未停工。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20200326/607228.html欢迎分享本文！