张伟博士毕业后来到航空工业自控所至今，一晃二十年过去了。那个阳光、和善、健谈的大男孩，如今已成长为飞控作动器系统研发的中流砥柱，绵延二十年的航空情缘早已浸透进了他所热爱的事业。

进入自控所工作后，他先后承担了多个国家军民用重点型号主飞控液压作动系统研制工作，攻克了多项关键技术，支撑了我国先进装备的研发、生产和列装。从莘莘学子到行业翘楚，二十年弹指一挥间，时间成为了最好的见证者，每一年、每一天、每一步都走得如此铿锵。

研制国之重器彰显英雄本色

作动器作为飞机飞行安全的关键系统，一直承载着航空人使命和技术的双重担当。他在担任国家某重点型号飞机主控舵面作动器项目主管期间，面向新的技术要求，他主持攻克了双级直接驱动阀（DDV）多项关键技术，使得参研作动器的功能性能、功重比等多个关键指标上均优于国外最先进飞机的作动器，大大改善了飞机整体性能，有力支撑了我国飞机研制。

在举国瞩目的国产大飞机研制中，张伟作为主飞控作动器主管，克服重重困难，带领团队集智聚力、攻坚克难，突破多项关键技术的基础上，建立了符合适航要求的正向设计研发体系，实现了该机型作动器50%以上的自主研制知识产权，为大飞机的首飞之路打下了坚实的基础。

在这一系列国之重器的研制征途上，面对技术难题，他展现的是一个科技工作者的智慧与见识，面对前路漫漫，他展现出的是一个青年才俊的使命与担当，面对国外壁垒，他展现的是一个中国人的壮志与豪情。技术执念毫厘处轻量设计点滴争

对技术的执念变化为对产品指标近乎苛求的追求。张伟主持组织了某型作动器—电静液压作动器（EHA）的技术攻关，攻克了集成设计技术等十余项关键技术，形成了EHA的完整产品谱系。

他对于飞机制造中“为减轻每一克重量而奋斗”的名言铭刻在心，负责主持了作动器轻量化设计，将下一代作动器整体减重15%~30%，成为了远近闻名的“减肥”专家。

为了再准一点，他“锱铢必争”；为了再轻一点，他“斤斤计较”，正是他对技术的“执拗”，推动了自控所乃至国内作动器研制发展。脚踏实地阡陌处挥斥方遒海天间

走上领导岗位的张伟，依旧不改那股刻进骨子里的技术范儿。国内航空事业蓬勃发展，自控所飞控产品市场需求年增长20%以上，对所内生产制造体系提出了巨大挑战。他主抓产品生产交付，深入承接集团、自控所事业部变革理念、围绕生产体系重构、生产资源扩能、供应链协同等多个纬度开展创新与提升，实现飞控产品年产能提升30%以上。

对于产品质量的关注，更是他从技术工作一直延续至领导岗位的追求，他围绕“安全”“可靠”等关注点，多层次走访捕捉客户关心的焦点、使用的“痛点”，制定以“质量管控体系升级”为纲、以“设计提升治根本”“外协控制管输入”“工艺精细固过程”“测试验证严把关”为抓手，体系化推进与重点突出问题集中快速解决，实现了飞控产品质量的稳步提升。

他以技术的严谨为管理工作注入一股学院风，又以管理岗位更高远的视角助推科研生产，这样相辅相成成就了今天刚度与温度并存的学院派管理者。

成功路上从来不是一蹴而就。翻开他耀眼的履历：自控所优秀员工、自控所优秀干部、国防科学技术进步一等奖1项、航空工业集团公司科技进步二等奖2项……从中，我们看到了一个航空科技工作者忠诚奉献、逐梦蓝天的坦荡胸襟。荣誉不是从天而降的，是日积跬步后的千里沃野，是厚积日累后的离弦一发。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20200706/1045951.html欢迎分享本文！