龙江气流拍！机场将获得近9000万的补贴；波音公司可能会开发新型号

-作者：飞机E族 -

2020-10-23

　　1. 龙江航空将从新拍卖！原中标方抛却六万万保障金

　　因原中标方北京盛达金业投资征询无限公司未定时领取尾款，龙江航空将再次停止拍卖。

　　9月30日上午，北京盛达金业投资征询无限公司经过暗地竞价，以805731040元最低价竞患上“龙江航空无限公司98%股权对应股东全体权利高看名目”。这一价钱远高于起拍价3.29亿元和评价价4.11亿元。

　　但10月22日，哈尔滨市中级群众法院发布布告，因该竞买人未能正在划定限期内交纳尾款，龙江航空将仍按原拍次停止从新拍卖。

　　北京盛达金业投资征询无限公司领取了保障金6500万，这次抛却后，6500万也将再也不返还。龙江航空的从新拍卖光阴定于2020年11月24日10时。

　　2. 2021年中人民航中小机场将获补贴超24亿

　　平易近航局公示2021年平易近航中小机场补贴计划，以2019年下半年至2020年上半年平易近航机场消费计数数据为遵循，提出2021年平易近航中小机场补贴计划。这次受补贴机场202座，补贴总计24亿7843万元。最高补贴为8941万元（九寨机场）；最低补贴为18万元（西方大田机场）。

　　3. 美国四大航Q3盈余超百亿

　　美国四大航陆续邮传第三季度财报，均延续巨额盈余。美联航Q3净盈余18亿美圆，客岁同期红利10亿美圆。美航Q3净盈余23.99亿美圆，客岁同期录患上净后果4.25亿美圆。东北航空Q3盈余12亿美圆，据称创单季度盈余最高记载。而达美航空Q3盈余54亿美圆，约为这三家盈余总额。

　　另外，第三季度英航母公司国内航空团体（IAG）盈余13亿欧元，远远高出了此前分析师预测的9.2亿欧元。

　　4. 波音谋虑研发新型200-250座级窄体客机

　　波音目前在与一些航空公司以及飞机租赁公司和提供商议论研发一款采用新型引擎的200-250座级窄体客机的勺口子。这款产物将填补737MAX系列与787系列之间的间隙。无非，知恋人士示意，目前的讨论仍处于很初期的阶段。

　　5. 美航延迟接管737MAX服役A330机队

　　美航示意，将推延交付18架波音737MAX飞机，交货光阴推延到2023以及2024年。另外，美航还表露永恒服役其机队中的15架空客A330-200客机。几个月前，美航表露服役E190、CRJ200、75七、76七、A330-300。这也象征着，服役后美航的宽体机队将由波音777以及787构成。

　　6. 日本三菱重工计划解冻SpaceJet干线客机名目

　　因为疫情造诣财政缓和并影响SpaceJet干线客机的瞻望，日本三菱重工将解冻SpaceJet干线客机研发饭碗。SpaceJet干线客机名目是日本50年来首个客机研发名目，原名为MRJ，后改名为SpaceJet。该名目已遭逢屡次延迟。音讯人士称，解冻计划估计将于10月30日邮传。

　　7. 越游航空获取航空运输业务允许

　　越南当局总理应承交通大学运输部向越南旅游航空无限义务公司（越游航空公司-VietravelAirlines）颁发航空运输业务允许。越游航空公司拟使用A320/A321或者B737机型执飞，正在第一年内经营的飞机数目为3架，后续五年将逐步抚育到8架飞机。

　　8. 整日空计划将低老本子公司归入常游客计划

　　由于新冠疫情影响商务出行市场，日本航空出行需求愈来愈倚重于休闲游客市场。整日空将允许游客使用常游客里程积分换算其低老本子公司桃子航空机票，无望蓄养桃子航空海内航班的比重。此前，日航已允许游客使用里程换算低老本联营公司捷星日本的机票。

　　9. 首架美国制造A220飞机交付

　　空客向达美航空交付了首架正在阿拉巴马州莫比尔实现总装的A220飞机。莫比尔A220系列飞机总装线于2019年1月动工建立，8月投产，首架正在这里实现总装的A220飞机于往年6月顺利首飞。达美航空共订购了95架A220系列飞机。

　　10. 以色列与巴林签署两国间行道航班直航协定

　　依据以色列运输部的说法，以色列本古里安机场与巴林国内机场之间每一周可以经营14次行道客运航班、5劣货运航班；巴林首都麦纳麦以及以色列拉蒙机场之间允许有限次的客运包机航行。