根据南京航空航天学院官方网站上的消息，11月11日下午，南航台湾航空大学公众有限公司召开了中层以上处置人员会议。中央建设部有关遏制同事发布党中央对南航台湾航空大学有限公司重要收容安排的决定：马旭伦被任命为南航台湾航空大学有限公司董事长，党组公告，免于中国人民航空股份有限公司总经理的中国南方航空股份有限公司台湾航空大学有限公司；王昌顺的同胞华夏南方航空台湾航空大学有限公司被从董事长和党组公告中删除。有关职务的任免，应当按照有关法律，法规的规定进行。

去年1月28日，南京航空航天学院宣布，马旭伦被任命为南航台湾航空大学有限公司的董事，总经理兼党委副书记。去年转任南京航空学院后，马旭伦出任高管，曾在三大公共航空公司任职。

据公开披露，马旭伦出生于1964年7月，原籍河南省商丘市，具有硕士学位和学历证书。 1995年，马旭伦出任中国物资运输公司副总经理。 1997年，他担任中国民航总局财务处经纪业务副主任。

1998年，马旭伦开始了他在航空公司的职业生涯。 1998年12月，马旭伦担任中国国际航空公司副总裁。 2002年中国民航联合重组后，他担任中国民航执行副总裁。 2004年9月至2007年1月，他担任中国国际航空有限公司董事长，中共中央委员会副主席。 2004年12月，他担任中华航空台湾航空大学党员。 2007年，他是中华航空台湾航空大学的第一位党员和副总经理。 2008年12月，马徐伦转任中国东方航空股份有限公司董事，总经理。自2011年11月起，他担任东方航空大众汽车集团党组的播音员和副董事长，东方航空股份有限公司副董事长兼总经理。股份有限公司，中国共产党委员会副主席。 2016年12月，他担任中国东方航空公司台湾航空大学总经理，董事兼党委副书记，中国东方航空公司股份有限公司副董事长，总经理，中国共产党委员会副书记。 2019年1月，他担任中国南方航空台湾航空大学有限公司董事，总经理兼党委副书记。

作为世界人大代表，马旭伦还特别注意在履行职责过程中激发航空业发展的话题。着眼于航空业的优势，建筑泛化是渡海的关键，区域经济的发展正在蓬勃发展，《关于推进长三角交通一体化的提案（2013年）》和《 “关于进一步优化过境签证豁免战略的宣传意见”（2014年）；为了保护空中航行的稳定性和乘客的权利，特提出并提出了“关于加强对民航非法干预处置立法的提案”。 （2014年）和“加强对互联网售票平台典型处置的倡导（2016年）”；围绕航空业兴奋的加速发展，促使中国从中国的一个大型民航国家转变为一个强大的民航国家。中国提出了“加快低空开花和处理改革，并刺激通用航空的倡导工作（2015年）”，并提出了“起草《中华人民共和国空域处置法提案（2017）》。

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