2020年11月12日，波音发布了2020年“经纪民航市场预测”报告。据估计，中华航空将在未来20年内以1.4万亿美元的价格购买8600架新飞机。同时，中国的民航需求将达到1.7万亿美元。航空公司的有效性。这反映出全球主要飞机制造商在疫情爆发后对中国市场的清醒期望。众所周知，各种制造商和机构愿意以良好的周期发布看涨的预测数据，以增强航空公司和行业的积极期望。数百年来，新皇冠疫情对全球航空客运市场的严重影响在全球中国民航中是空前的。最近的波音全球市场和中国市场预测报告给出了自己的答案。着眼于民航市场的经纪业务，使用来自国内知名财经媒体记者的五个主题，简要解释了作者的见解：

主题一：波音公司预计未来20年飞机需求将比以前更高。这种流行病不会影响对新飞机的需求吗？

回复1：纵观未来20年的巨大努力，对这种流行病的缓刑仍将是短期的。国内国际航空旅行突然减少的基础是由于各国的反流行病战略而导致的补偿控制费用。当该流行病在全球范围内变得可控制时，公众对该流行病的关注就会降低，甚至可以正常化。航空旅行需要急剧反弹并返回到通常的激动人心的弧度。限制航空公司推出的“没有出行手段的产品”的热销情况表明“人类正在陷入航空旅行”。创新的航空旅行不仅是运输，而且是生存之道。不管对这种流行病的缓刑是三年还是五年的阻塞，缓刑都是短期的，需要付出很大的努力，并有很多评论和引言。对行业的暂时恐惧是对当前状况的不可靠，无法识别和过度亏损的外部表示。功夫毕竟将使世界流行航空市场需要的短期试用期。

主题2：与以前的猜测相比，波音新飞机需求的最大变化是什么？

答复2：从飞机消费者的角度来看，颁布的偏差与市场的期望是一致的，各方都希望了解。这种猜测是完整的，而不是波音对中国市场销售范围的猜测。未来，C919将实施适航审定，批量生产和授权，这将提高全球窄体飞机发展的授权能力。但就宽体飞机而言，据估计，在投机期间只能购买波音或空中客车机型，以满足市场需求。作者认为：就对新型支线飞机和货机的需求而言，波音的猜测有些顽强。伴随着中国夏开辟了新的经济形式和“双周期”战略，并采取了弥补国际供应链缺陷的战略，该战略显然有利于区域航空市场和国际航空货运市场，并且对支线飞机和宽体全新货机的需求将相应增加。华夏市场认为，它需要更多地关注战略和需求，而不仅仅是依靠历史数据和猜测。

主题3：IATA航空公司观察并发现，超过70％的航空公司认为，市场至少需要两年时间才能恢复到去年。波音公司承认这将需要三年时间。出于清醒的需要，是否会控制新飞机的放行？这项工作将如何影响飞机制造关系财产链？

回答3：尽管疫情得到控制，但仍会影响航空旅客的运输需求，而购物中心也无需做出反应。如果平衡票价未回到合理水平，则航空公司将无法在财务上恢复正常。在此之前，航空公司已确定将制定飞机购买计划，甚至放慢已提货飞机的提货节奏。新飞机的飞行代表团必将受到控制，所有财产链都将受到影响。试用期的重要程度取决于航空公司对旅客运输市场反应的期望。由于飞机制造需要一个周期，因此完整的创造者和上游财产链应率先返回复杂。开发疫苗以提高航空公司市场价值的消息是对预期新效率的表述。

主题4：单通道飞机从未消耗过新飞机75％的份额。过去一年，波音737MAX的停飞使波音公司的新增订单薄弱。目前，复飞的时机还不算好。您是否认为波音和空中客车在飞机制造市场的机会会改变？

答4：对于科技含量极高的大型中国民用航空公司，新飞机的问题是客观存在的，是无法遏制的。空中客车公司和波音公司在剩余的新飞机的研发中也遇到了同样的问题，而且在派遣和临时停飞方面也存在延误。作者认为：由于其暂时的功能和某些政治因素，我们不能否认737MAX系列的进步和效率。对于任何新产品熟悉度，“发现问题，处理问题和研究问题仍在处理”是合理的逻辑。该模型将继续成为世界上最具竞争力的窄体飞机之一。波音和空中客车公司所需要的不是市场份额，而是新的全球航空市场的全部范围，后者更昂贵。

主题5：在未来10年或大约20年内，国内外新机市场份额的安排和变化是什么？

答复5：在未来10年和20年中，国内新机委托市场中最大的变量是C919。新的本能是“按计划进行认证，按计划进行批量生产，按计划进行任命并通过适航”。基于ARJ21飞机的临时协助和航空公司的购买考虑，C919将进入国内单通道新飞机市场。赶紧进行改进，客观地缩小空客和波音的需求以反映市场。但在全球新飞机市场上，C919不应在未来五年内改变波音和空中客车双寡头的格式。市场份额的相对数量不是很关键，新机器订单的稳定数量是例外重要。

结果，我们不得不说，我们需要为国产大型民用飞机下定决心，但我们绝不能盲目地认为我们一出生就可以站，走，甚至跑。大型民用飞机的总装是全球高端产品的瑰宝。从尊重人民生命和稳定航空旅行的角度出发，合理性和对民用飞机发展的科学技能的观察超越了进步。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20201113/1111461.html欢迎分享本文！