编者按

从11月17日本期发端，21世纪经济报道推出系列专题“高成长企业论——创造粤港澳门大学湾区‘瞪羚’样品”，安置贯串推出十期。该系列报道由中心播送电视总服务台粤港澳门大学湾区总部、粤港澳门大学湾区重心与南边财政和经济全媒介大众共同筹备实行。

该系列报道聚焦粤港澳门大学湾区的高成长企业，咱们试图经过深刻的一线采访和实地调查研究，表露活泼在大湾区策略新兴财产的“瞪羚”企业的集体故事，发掘大湾区创业者们对各自地方财产的探究、创造和全力，也试图表露他们的搏斗、采用和推敲。

第一期报道，让咱们聚焦农业，聚焦极飞科学技术。这是一家农业科学技术公司，从一群本人爱好景仰的极客共青团和少先队小作坊动身，经过十几年委曲道路探究，最后采用了“为农业找本领”，把炫酷的新颖AI科学技术引入陈旧农业，以“提高寰球农业消费功效”为己任和愿景。这是一条好像罕见人走的赛道，充溢妨碍。但正如成语所说，“这世上一切光荣的桂冠都是用妨碍编织而成。”（李艳霞）

“咱们要让新疆的农田上空飞满农业无人驾驶飞机！”

多年此后，极飞科学技术创办人兼CEO彭斌坐在公司展览大厅的赤色无人驾驶飞机样本前，回顾起谁人酒后躺在新疆戈壁里的下昼，眼睛里仍旧闪烁着光彩。

那是2013年，彭斌第一次去新疆。他和极飞公司的共同创办人龚槚钦、副总裁郑涛三人参观本地商场，一齐吃完饭喝了点酒后躺在新疆戈壁上畅聊将来，喊出了心中的愿景和标语。

多年此后，彭斌对21世纪经济报道记者坦白承认，当时假如当众这么说，大约率会被说是“吹嘘”。

2013年是极飞振奋过程中的一个要害节点。极飞在这一年发端了农业范围的考查。在接下来的一整年，极飞派共青团和少先队屯扎新疆，从封锁式锄草剂发端直到收获前的落叶剂，终年进行无人驾驶飞机在棉花田喷洒农药的考查。忙活了一年，到年终的功夫，郑涛向彭斌说了本人的管见：无人驾驶飞机喷洒农药的办法可行，但无人驾驶飞机还“不太行”。

当时，尚处于考查阶段的农业无人驾驶飞机妨碍频出，及至于协调庄家都有些看不下去，表白不如给小伙子们一人发一个农药喷雾器，早点“打结束事”。但彭斌闻言却对此感触特殊欣幸。“当时我想，即使是这个点子不行，那这条路就干不下去了。”他对21世纪经济报道记者回顾说，“但即使是无人驾驶飞机还不太行，这（矫正无人驾驶飞机）不即是咱们的擅长么？”

过程探道路考试查的极飞采用了“all in”（十足押注）到农业赛道，固然当时看有些“天马行空”——公司几位重要高管以至都没有农业后台。但是此刻，极飞的农业无人驾驶飞机仍旧保护了新疆3700万亩棉花田中的1/2，往日吹的“牛”已成实际。极飞也在2018年实行了结余，营业收入比年更是基础保护200%的增长速度。

11月16日，极飞科学技术对外颁布，实行新一轮12亿元群众币融通资金。该轮融通资金由百度本钱和软银愿景基金二期领投，跟投方为成为本钱、革新工厂、越秀财产基金和广州新兴基金。

此刻，极飞的农业无人驾驶飞机仍旧保护了新疆3700万亩棉花田中的1/2。材料图片

“极客”升起：找到“咱们想干的事”

“极”源自“极客”，极客，“本质上是一种探究极致的精力”。

这一元素在极飞科学技术获得充溢展现。比方，公司官网（xa.com）由代表极客的英笔墨母“X”和农业（agriculture）的首字母产生。以至极飞公司的局面辨别体例也采用了赤色为主色彩——赤色涂装不妨让无人驾驶飞机遨游在绿色的农田上更简单辨识。

回忆早期的创业过程，彭斌恶作剧说当初创业的是“3F共青团和少先队”：笨蛋（fool）、伙伴（friend）和友人（family），“每一部分都特出‘极客’”。他引荐称，共青团和少先队中有共事“想试试是否骑‘台湾二二八起义大杠’去北京”，所以真的骑单车从西安达到北京；也有人蓬头垢面、两眼血丝，仍旧如痴如狂对着电脑编制程序。他说，“这维持公司在第一、第二阶段活了下来。”

2007-2013年是极飞振奋过程的“第一阶段”，其前身“XAIRCRAFT”更像是一个由本领职员构成的“小作坊”。从航空模型发端，渐渐拓展至了多旋翼无人驾驶飞机、无人驾驶飞机飞控体例。固然实行了净成本，但彭斌坦言，当时没有融通资金，“能活下来全靠节俭俭朴”。

2014年，共青团和少先队实行了向新颖企业转型，变身为“极飞科学技术”。在见过数十位投资人后，极飞于往日获得了成为本钱2000万美元的投资。

实行A轮融通资金的极飞走入了“第二阶段”，极飞共青团和少先队的挑拨产生何如为公司找到将来存在和振奋的路途。

伴随电子消息财产中智高手提式无线电话机等结尾商场的振奋，电子元器件本能贯穿奔腾的同时，本钱也在急遽低沉。无人驾驶飞机搭上了这个“春风”，在2013年迎来行业的爆发。粤港澳门大学湾区这个“无人驾驶飞机财产高地”上的几家头部企业都这个功夫前后走出了本人的道路。

深圳的大疆科学技术2011年颁布了首款耗费级多旋翼无人驾驶飞机，遏制住了“航空拍摄”的风口，尔后在耗费级商场一骑绝尘。同样位于广州的亿航智能，体验过耗费级商场的厮杀，渐渐在空中扮演、无人驾驶飞机输送等范围站住了脚，并在2019年实行上市。

在从“好玩”的航空模型向“有效、好用”的无人驾驶飞机变化时，以航空拍摄功效为主的耗费级商场曾一度是最精确的赛道。彭斌也供认，这是仍旧被考证过的商场，步入个中不妨“省很多事”；但极飞科学技术在探究无人驾驶飞机在科学考察、巡检、搜救、物流和农业等诸多范围运用远景的考查中，仍旧创造和考证了农业无人驾驶飞机的可行性。这个极客共青团和少先队采用了后者。

“这是咱们想干的工作。”彭斌说。

农业须要“炫酷”科学技术

2014年，极飞科学技术进行了终年的棉花田农药喷洒考查。

开始探求协调庄家时，极飞承诺供给免费喷洒功效，但仍有庄家担忧考查会感化到收获。为此，极飞还须要向庄家承诺，即使展现不料会补偿庄家十足的估计收获。而到年中时，已有庄家前来表白，蓄意雇极飞共青团和少先队保护喷洒农药。“他找过来说，你帮咱们家农田也喷一喷，还积极先给了咱们400块钱。”彭斌对此回忆深沉。

在证明了无人驾驶飞机喷洒农药的可行性后，彭斌确定“all in”农业。“中公有20亿亩农田，每年上百亿亩次的功课次数，这是一个宏大的商场。”他说，“咱们必需会联合投资源，饱和在一个点上。”为此，他“半拉半拽”压服共青团和少先队砍掉了其余交易。

2015年，极飞推出了第一代植物保护无人驾驶飞机，但蒙受了贸易形式探究的困难。当时，农业无人驾驶飞机本钱较高，一台的价钱数倍于庄家一年的收入，进一步收缩本钱的空间也极端有限。极飞所以发端考查直营功效，以收费的办法为庄家供给喷洒农药功效。“咱们的功效共青团和少先队一度超过400人，简直仍旧是华夏最大的农业功效公司了。”

本领实行到确定程度的同时，摆设的宁静性提高、价钱低沉，一批农业生产资料农药经销商发端考查农业无人驾驶飞机喷洒农药的功效。同时，跟着国度激动年青人回乡创业，一批带着“科学技术”的年青人回到乡村，成为了操纵农业无人驾驶飞机的专科飞手。相较于直营共青团和少先队，他们不妨更好地符合本地的搀杂性。

极飞在2017年基础阻碍了直营功效，到此刻已仅保持了数据直营功效。这一年，极飞发端对外出卖其植物保护无人驾驶飞机，并在头一年就营业收入过亿，到2018年已实行结余。

跟着在农业范围的积聚，极飞对自己所处财产的领会也在爆发变革。

农田中的试验让彭斌认识到，乡村并非不须要“炫酷”的科学技术，而是暂时的科学技术产物不能更好地功效于乡村的需要。

对很多人来说，都会距生存较近，自动驾驶、呆板人送餐等“将来”更简单被设想；而农田中的自动化、无人化则隔绝生存较远，价格传播较弱。

“不该只为本领找行业，咱们该当为行业找本领。”2018年6月，彭斌和公司处置层进行了新的策略推敲。

到往日末，极飞里面已不再自称是“无人驾驶飞机公司”，公司的定位安排为“农业科学技术公司”。2019年，极飞先后推出了农业无人车、农业机械自驾仪与聪慧农业体例，产物线进一步拓展至农业生存的更多范围。

极飞提出了以“提高寰球农业消费功效”为工作的公司愿景，以极客精力、包含进修，以及为客户供给最优功效为基础的企业文明。

极飞在考查经过多种传播办法，拓展人们对“将来农田”的设想。“重要在于触达人才，让他们领会农业科学技术一律不妨很‘炫酷’。”彭斌表白，“（极飞）一家企业的力气保持小，即使有100家，就会很纷歧样。”

驶出“创业牺牲谷”

农业无人驾驶飞机交易渐入佳境，公司实行结余并步入营业收入高速延长的轨道时，极飞已成长为华夏最大的农业无人驾驶飞机公司。其11月16日颁布的最新一轮融通资金被觉得是华夏农业科学技术最大的一次融通资金，也是无人驾驶飞机范围第二大的一笔融通资金。

这能否标记着极飞科学技术公司已驶出“创业牺牲谷”？彭斌很经心地并未给出确定回复。

彭斌觉得，即使极飞是一艘远洋探险的船只，它在2013年和2018年仍旧成功停泊过两次了。“咱们是极客共青团和少先队，登岸实行补给后，会向新大陆从新出发。”

截止暂时，彭斌对“第三阶段”头两年的展示还算合意。更加是在2020年诸多行业饱受新冠肺炎疫情带来的商场需要和供给链双重扰动感化，但极飞科学技术没有遭到太大感化，反而功绩逆势赶快飞腾。

极飞的“上限”在哪儿？彭斌心中此刻对目的企业是约翰迪尔和久保田。

总部位于美利坚合众国伊利诺州的约翰迪尔公司是寰球农业机械范围的“霸主”，在2020年的财产寰球500强排名中位列第319名。约翰迪尔竖立于1837年，伴随着第二次产业革新后美利坚合众国都会产业化、农业板滞化的过程，约翰迪尔从消费磨光钢犁的铁匠铺振奋成为寰球农业机械权威。

“在美利坚合众国农业新颖化的过程中，必定出生大型农业本领公司。就算不是约翰迪尔，也会有其余企业。符合的泥土毕竟会培育出如许的企业。”彭斌指出。

日本同样走出了年营业收入超过1000亿元群众币的农业机械权威久保田，其插秧机、收割机等袖珍农业机械一度“霸占”华夏商场，此刻也仍旧在东南亚商场有着强势展示。

华夏都会化过程激励的乡村人丁减少和“老龄化”题目带来的需要，以及华夏乡村较为完备的通讯基础办法、“寰球工场”较为完美的财产链等前提，共通产生了华夏农业科学技术公司兴起的“泥土”。彭斌夸大称，极飞科学技术贸易逻辑的基础即是，华夏的农业新颖化过程到了一个须要新科学技术的阶段。

彭斌觉得，约翰迪尔和久保田成长的泥土都是当时各自国度超过于寰球的农业新颖化过程，他们超过界说了一系列的规范和机制，产物也随之走入其余国度的商场。

“此刻，华夏也有如许一个机会。”他说。暂时，极飞产物出口国际商场的占比大概为10%-15%。彭斌指出，华夏农业的变化速率远超设想。比方，乡村人丁年纪的变革斜率超过了此前的预期，商场变革在加快。

“咱们是否加速节拍和本人竞走，让本领的熟习快于农业人丁的减少？”他说，“咱们要以最快的速率满意商场需要。”

在新一轮科学技术革新引领的农业智能化海潮中，美日农业科学技术权威的故事否不妨在华夏重演？

对于广州极飞电子科学技术有限公司加入企业商铺XAIRCRAFT（广州极飞电子科学技术有限公司）创造于 2007 年，全力于民用无人飞机和遨游遏制体例的研究开发和创造，是无人驾驶飞机行业领跑者和海内超过的商用无人驾驶飞机研究开发企业。创造 8 年来，极飞从未遏止探究和革新的步调，在商用无人驾驶飞机、农业无人驾驶飞机范围博得了宏大冲破，博得多项国度及国际本领专利。暂时已具有数百名研究开发职员，产物出卖遍及寰球。极飞研究开发重心位于广州，在新疆设有直营农业功效共青团和少先队。

过程贯穿的本领积聚和商场试验，XAIRCRAFT 仍旧在袖珍无人飞机，更加是多旋翼飞机等范围博得宏大冲破，个中心产物 XMission“极侠”全天候多功效无人驾驶飞机体例，采用了暂时寰球上最进步的安排和创造工艺。XMission“极侠”是一款“赋顶端科学技术以豪杰情怀”的商用无人驾驶飞机，为安防查看、消防救济、情景保护、低空物流、遥感测量绘制等范围供给了最崇高的处置计划，不妨一体化解决行业用户的需要。

极飞自 2012 年发端研究开发农业植物保护无人驾驶飞机，过程两年功夫已创造起所有的植物保护无人驾驶飞机功课典型。暂时, 极飞第三代植物保护无人驾驶飞机仍旧在新疆实行了万亩棉花地的考证和试经营处事。2015 年，极飞接踵推出了崭新智能农业无人驾驶飞机处置计划和极飞无人驾驶飞机植物保护功效，蓄意经过科学技术的力气革新保守农业对人为的依附，提高农产物资量，贬低消费本钱，从而提高华夏农业在国际商场的归纳比赛力。

暂时 XAIRCRAFT 仍旧成为多国当局部分和著名企业的协调搭档。咱们的产物涵盖农业植物保护、电影和电视航空拍摄、低空物流、捕快监察和控制、调理救济、丛林防火、地质勘查测量、空中测量绘制、极地科学考察等无人驾驶飞机重心财产。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20201117/1111621.html欢迎分享本文！