世界正在发展智能城市。 为了使我们的生活环境更适合生活,新的旅行挑战是关键之一。 随着时间的推移,在运输路线上引入可靠和安全的无人驾驶汽车网络是可能的。

 西班牙无人机导航和荷兰CATEC寻求全球无人驾驶解决方案

在这种情况下,西班牙无人机导航公司和荷兰公司Catek(CATEC)在塞维拉提出了一个由技术、工业发展中心和西班牙科学创新部资助的项目。 该基金会还由欧洲区域发展基金共同资助,优先重视该国技术领域面向市场的科学和技术研究。

该项目的模型包括一个基于飞机在受限空间以统一和高度安全的方式运行的能力的运行平台。这样,它们将能够从不同的地缘战略角度部署,并在特定区域实施商品交付业务。

如果没有有效和全面的解决方案,无人机的使用就不能广泛应用于智能运输或材料和货物的配送。 因此,重要的是要有一个全面的愿景,试图以最大的安全性为“最后一英里交付”问题提供一个全球解决方案。 它必须为当前供应链增加价值,降低成本和交付时间,并且必须是一个可持续和可扩展的解决方案。

提供一个考虑到所有技术、操作和安全方面的解决方案,以应对市场需求是该项目的主要挑战。

由于三维框架仍在开发过程中,假设在共享空间中操作的无人机必须适应最严格的操作安全标准,这需要开发尽可能多的机载和地面技术系统,同时是可靠和可靠的有效率。

从商业的角度来看,仪表和安全基础设施的发展是通过智能驱动和防碰撞系统来考虑的,这些系统允许在空气空间的安全水平与载人飞机相当,并且应该对公司具有经济吸引力。

最后,该项目的另一个目标是确保执行解决办法,同时减少货物运输对环境的影响,并设法提供能够满足日益增长的需求的对策。 同时,无人机导航和CATEC无需依靠以下系统来寻求传统的、低效的和污染更严重的全球无人驾驶解决方案。

无人机导航已经有了一个控制系统,它代表了项目发展的一个极好的起点。目前,自动驾驶仪具有控制导航算法和估计逻辑,使固定翼和旋转翼飞机能够飞行,最重要的是安全。 基于这些因素,有必要为VTOL平台完全开发一种飞行控制逻辑,使其成为理想的货物运输平台,因为它能够结合上述两个平台的优势。 城市和农村环境。

最后,将开发一个完整的逻辑,以便在密集空域(多无人机)的合作飞行中快速有效地管理多架无人驾驶飞机,以便同时分发包裹,从而提高运输服务的效率。

防碰撞技术、视觉导航、防止干扰攻击或在没有GNSS信号的情况下运行的可能性是无人机导航继续研究和改进其飞行控制解决方案的安全导航框架的基本要求。

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