据彭博日本(bloomberg japan)报道，日本政府新成立的增长战略委员会(gazuki kazaka)专家建议，必须向航空业提供大胆的公共支持，包括注资。 此外，他认为，应利用注资推动行业重组，呼吁全日本航空和日本航空“一个“。

朱在20日的一次采访中说，他非常关注德国政府对汉莎航空公司的注资，因为这一注资可能会扭曲公平竞争。

在向航空公司提供公共援助时，汉莎航空的股东在6月份接受了德国政府的救助计划，其中包括90亿股股份，法航和荷兰航空得到了法国和荷兰政府的财政支持。 然而，日本航空公司和日本航空公司正在通过二级贷款和公开发行加强其财务。

朱忠平藏认为，实施行业重组等积极（见上）行动也是有效的。 例如，韩国航空公司宣布在韩国政府银行的帮助下收购韩国航空公司。

他说，应该考虑对航空业进行重组的具体计划，日本航空公司和日航应该在重组中合并，虽然合并并不容易，但至少这是建立这样一个大胆机制的机会。

日本全航股价上涨2.5%，至2594日圆。 日航股价也上涨7.2%，至2053日圆。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20201124/1111896.html欢迎分享本文！