全国人大代表，中国挪动集团公司董事，浙江挪动党委书记、董事长、总经理郑杰建议抓住5G开展契机，放慢5G网联无人机技术和使用创新，助推高空经济开展。

  以后，无人机在应急救援、农业植保、警用执法、地质勘探、环境监测、影视文娱等行业使用范畴需求旺盛；在偏僻地域物流、森林防火、根底设备巡检等超远间隔乃至超视距作业场景使用下也有着较好的使用近景；无人机运营形式从大空间内多数量低频次作业向小范围高密度继续作业转变，国际快递行业也已展开无人机物流的探究和理论。上述需求对无人机的联网通讯链路提出新需求，出现出与蜂窝挪动通讯技术严密结合的开展趋向，构成“网联无人机”。

  郑杰表示，相比4G，5G在网联无人机的通讯掩盖上优势分明，5G所采用的新型大规模天线阵列，可以灵敏自动地调理各个天线发射信号的相位，满足国度对500米以内高空空域监管要求，和将来城市多高楼环境下无人机120米以上的飞行需求。此外，在无人机的近程精密操控、飞行数据平安保证、行业赋能等方面，5G也具有较多优势。

  “以后，无人机网联管理中还存在一些成绩。”郑杰引见道，“次要表如今无人机网联技术标准不明白，制约无人机管理和使用开展；目前相关管理方法中并未明白无人机的管理部门，且管理流程审批复杂、空域信息不通明，实践执行存在困难；无人机网联芯片和模组尚在探索阶段，无人机网联产业亟待培育。”

  郑杰以为，结合5G开展大势，推进网联无人机开展，是完成我国网联无人机产业打破性开展的严重契机，从而进一步推进“高空经济”开展。他建议：

  一是要明白管理要求，稳步推进5G网联无人机的试点验证任务。国度尽快完善出台无人驾驶航空器飞行管理条例，明白管理责任主体，简化空域请求、审批流程，展开飞行管理和效劳体系建立。尽快制定5G网联无人机顶层规划，组织施行相关技术验证和规范制定，稳步推进高空空域开放。

  二是孵化行业使用，选择5G、无人机产业开展较为抢先的区域，打造5G网联无人机管理与行业创新使用基地，力争完成新打破。

  三是放慢推进5G网联无人机技术研发，增强关键技术、设备范畴的打破。尽快成立5G网联无人机任务组，由中国民航局和工信部牵头，组织相关单位展开国际5G无人机飞行管理规范标准以及3GPP规范标准任务，推进5G网联无人机公用芯片、模组的研发和量产，进步公用资料自给保证才能和制备技术程度。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20190313/60879.html欢迎分享本文！