计划新建第二跑道、T3航站楼，从万万级机场向三万万级机场跃进……昨天黄昏，总投资200亿元的温州龙湾国内机场三期扩建名目签约，救助温州机场减速迈向区域国内航空枢纽，这标志着温州搭建天下性综合交通大学枢纽又跨出了一大步。

　　浙江省委常委、温州市委缄札陈伟俊，浙江省机场团体党委缄札、董事长王敏正在签约典礼上发言。温州市委副缄札、市长姚高员与浙江省机场团体总司理郑向平签署名目建立竞争协定。市指导王军、陈建明等列入典礼。

　　以“2030年游客吞吐量3000万人次，年起降架次23.2万，年货邮吞吐量40万吨”为设计目标，机场三期扩建名目由航行区、物流货运区以及航站区扩建工程构成，将新建长3600米、宽45米的第二跑道，新建约11万平方米的T3航站楼及物流货运库等名目，并淹缠现有跑道、扩容T2航站楼。名目估计新增用地5400多亩，总投资约200亿元，于2021年动工建立。据悉，这是温州机场建立史上范围最大的一次投资，将把温州机场搭建成为双跑道、多航站楼、空轨联程的大型国内机场，为建立区域枢纽机场以及长三角人海级机场群首要机场聚力赋能。

　　陈伟俊正在发言中对省机场团体对温州变质增生的关切反对示意谢谢。他说，正在“十四五”布局中，坚持“大干交通大学、干大交通大学”，增强空港、海港、陆港、消息港“四港”联动增生，依旧是温州的政策重点。温州有着市场优势、田产优势、区位优势，省机场团体有着资本优势、系统优势以及业余优势，两边政策竞争后劲巨大、瞻望美满。机场三期扩建名目建立，对建立区域国内航空枢纽，促进“双轮回”、迈向新格局具有严重意思。希望两边携手奋进“十四五”，救助构建新增生格局，服务社会主义古代化建立。要聚焦高质量增生，加快融入长三角机场群，目空四海航空物流田产，构建临空经济系统，正在领悟“双轮回”中足够发育枢纽支点涉及；要狠抓高规范擢拔，强化要素保证、配套建立，迷信设计，高效审批，减速落地，搭建标杆工程、百年工程；要提拔高质量服务，更好餍足群众需求、服务先后互动，救助优化营商情况，搭建乡村抽象金手刺；要深入高程度竞争，落实清单擢拔机制，增强密切对接、政策齐同，确保名目无力有序擢拔。

　　王敏示意，浙江省机场团体将进一步发育全省机场资本整合优势，踊跃争取名目审批反对以及用地政策反对，从职员以及资金等畛域尽力反对温州机场三期扩建名目加快贯彻。龙湾国内机场将建设强无力的攻坚交战机制，贯彻专班运作以及挂图交战，及早实现名目后期饭碗，跑出落地减速度，创出投资高收益，收成竞争新辉煌。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20201103/1111035.html欢迎分享本文！