2020年，大众汽车的平均CO2排放量比欧洲监管机构设定的目标低约600万克，比2019年减少22%。根据初步数据，大众乘用车已经超出了2020年欧洲CO 2 车队的雄心勃勃目标，并且产生的CO 2 排放量比法律规定少约600万克。

新乘用车车队的平均CO 2 排放量为92g / km-该品牌的法定CO 2 目标为97g / km。结果，与2019年相比，CO 2 排放量减少了22%。

“大众汽车继续推动行业转型。2015年，我们启动了行业最大，最全面的电力进攻。通过大大超过我们的CO 2 目标，我们已经证明该品牌是在正确的轨道上。大众汽车公司首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特(Ralf Brandstatter)表示，到2021年，我们将继续通过新车型加速向电动汽车的转型。

2020年至2024年，大众将向电动汽车投资超过177亿美元，进一步改造Emden等生产设施或查塔努加(Chattanooga)，紧随茨维考(Zwickau)和德累斯顿(Dresden)的工厂之后，到2025年将20种新型全电动车型推向市场。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/article/20230415/8072.html欢迎分享本文！