民航资源网2018年4月2日音讯:据Skift报道,就在法航-荷航行将对经过全球分销零碎(GDS)预订的航班施行附加费之际,Sabre的竞争对手Amadeus和Travelport曾经与法航-荷航达成了买卖,而Sabre依然在想方法躲避该附加费。

  与之前汉莎航空和英国航空的相似举动相比,法荷航的附加费政策对游览生态零碎的影响很能够会更大。Amadeus表示,经过其零碎订购的航班机票中,将近20%能够需求交纳附加费,这能够会招致游览代理人转而在航空公司网站上订票。

  航空公司想要提升本身官网和渠道的预订量,由于游览代理人和企业经过第三方GDS停止的订票,会给航空公司带来更大的费用本钱。

  GDS供给商Amadeus和Travelport曾经与法荷航达成了防止附加费的协议,而在差旅管理公司方面,BCDTravel也达成了一项协议。Amadeus表示,协议还包括了关于Amadeus在国际航协(IATA)的新分销才能(NDC)根底上整合法荷航API的过渡商定。它为一个可继续的临时处理方案设定了框架,这个处理方案合适Amadeus客户停止基于NDC的分销。

  不过,Sabre目前依然在与法荷航会谈当中。并且,在法荷航的GDS附加费于4月1日失效之前,Sabre不太能够达成协议。

  Sabre在发送给游览社和企业客户的一封电邮中表示:“目前,请您担心,我们与法荷航的会谈仍在持续,我们的目的是达成一项互惠互利、并且可以为分销行业一切参与者带来价值的新分销协议。请置信,开发新的技术规范和才能,比方NDC,是我们最优先关注的事项,由于我们置信这些最终将会为端到端的航空公司批发和分销形式带来共同时机,游览生态零碎中的一切相关方都将从中受害。”

  Sabre称它正在努力与法荷航处理成绩。

  一名Sabre发言人表示:“我们看法到及时与法荷航达成协议的重要性,并正在尽力制定可以为一切相关方承受的条款。请游览社客户担心,与法荷航达成协议是最优先事项。我们的目的是,让客户可以经过SabreGDS取得有竞争力的法荷航内容,同时提供一个为游览社、航空公司和旅客带来益处和价值的平衡的处理方案。”
 

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