11月14日半夜，在武汉东湖新技术开发区光谷四路与竹林路交会处左近草坪上，武汉女子舒满胜乘坐本人制造的四旋翼电动飞行背包，屡次升入空中，并在空中做出了悬停、前飞、后飞与侧飞等举措。

记者得悉，53岁的舒满胜，是武汉市东湖新技术开发区流芳街大舒村农民。他是一位航空迷，曾造出多架载人飞行器。这个四旋翼电动飞行背包是他的最新作品。

舒满胜为什么要制造这种飞行背包？这种飞行背包飞行时有平安保证吗？舒满胜拉亲人试飞的行为，守法吗？

电动飞行背包屡次载人升空

11月14日上午10时许，记者离开试飞现场看到，该飞行背包上，设有一个外形粗陋的乘员座椅。

舒满胜称，该飞行背包空重约35公斤，高约1.1米，可载一位体重七八十公斤的成年人，在低于10米以下空中，以低于10公里的时速继续飞行3-5分钟。飞行背包顶部的4个复合资料旋翼，均由电动机驱动。电动机所用电力，则由锂电池提供。该飞行背包有3种飞行形式：一是由空中人员用遥控器操作飞行；二是按设定的顺序飞行；三是由乘员自己手动操作飞行。

该飞行背包往年7月开端制造，10月竣工。为制造这个背包，舒满胜投入了1万多元。

记者看到，当天半夜11时30分到12时，舒满胜亲身操作飞行背包做了3次展现飞行。

第一次，在4个旋翼疾速运转发生的嗡嗡声中，背包带着舒满胜拔地而起，并很快将他送上五六米的地面中。舒满胜操纵背包在空中做出了原位悬停与旋转举措后，又沿着一条斜线下降在十几米外的草丛中。整个飞行进程继续了七八十秒。

第二次，在舒满胜的控制下，背包停止了贴地飞行；第三次，背包带着他在空中停止了前飞、侧飞与后飞。

舒满胜称，这并不是该电动飞行背包第一次载人飞行。在这之前，他自己屡次乘该飞行背包试飞。另外，他的子女也当过这个背包的试飞员——往年11月10日晚，他的女儿作为乘员，乘坐该背包飞到了四五米的地面中，继续飞行了几分钟；11月3日晚，他的儿子作为乘员，也被该背包带到了空中。

为避免发作不测，子女在飞行时，都由舒满胜在空中遥控操作。

制造者以为飞行背包很平安

该电动飞行背包的4个旋翼，散布在背包顶部的四角上。要是它们中一个或多个旋翼呈现毛病的话，正在空中飞行的背包，还能坚持均衡吗？乘员还能平安回到空中吗？

对此，舒满胜答复：当有一个旋翼出毛病时，背包上的自动控制零碎，会马上让处于毛病旋翼对角线上的另一旋翼中止转动。两个仍在正常任务的旋翼，因处于对称地位，仍可为背包提供一对均衡力。如此一来，背包不会倾覆，可以带着人平安下降。

当相邻的两个旋翼都停摆时，背包的确会得到均衡，“但这个时分，我们也不必紧张，由于背包上的自动控制零碎，会让另外两个旋翼的电机关掉，4个旋翼在遭到气流冲击时会自旋起来，从而给背包提供一定升力。”“此时，背包飞行的高度只要几米高，飞行速度比人步行还慢，所以人们仍可操作背包，借助4个旋翼自旋时发生的升力，渐渐降到空中。”

舒满胜还以为：3个与4个旋翼同时生效属小概率事情，根本上不会发作。

破费百万元自制20多架飞行器

舒满胜说，小时分他就盼望成为飞行器设计师，也希望有朝一日能驾乘本人制造的飞行器飞上蓝天。

舒满胜往年53岁，初中没上完就停学了。年老时，他在家务农，后来学会了电器维修手艺，开了一家维修店。之后，他还运营其他生意赚钱。

2006年，他对飞机制造技术发生了浓重兴味，找来相关书籍苦学制造飞机的技艺，还在自家房子里建了一个飞行器制造作坊。

2010年，他制出第一架飞机，那是一架轻型固定翼飞机，“造价只要2000多元”。

后来，他又先后制造了20多架各类飞行器，包括固定翼飞机和飞碟状飞行器。

他在试飞飞行器进程中，屡屡脱险。有一次，在试飞一架固定翼飞机时，他摔伤了小腿；还有一次，飞机升空后倒扣过去，将他困在机舱中。

他粗略统计，这么多年来，花在制造飞行器上的钱已超越百万元，但制造与试飞飞行器，给他带来很大的乐趣。

舒满胜供认，他历来没有给本人制造的飞行器请求过试航证，他自己也没有取得飞行器驾驶证，不具有操作飞行器升空的资历。在对飞行器作试飞前，他也没有向相关部门申报过。

【专家】

能够招致伤人伤物事情

湖北工业大学工程技术学院副教授黄东斌说，舒满胜制造的这个四旋翼电动飞行背包，实质上是一架多旋翼飞行器，其技术含量并不高。它所用的电动机、电动旋翼、智能飞控零碎，都属于货架产品，均可从网上购得。

黄东斌称，这个背包就是三无产品，其飞行的平安性，并没有舒满胜说的那样高，也没有失掉验证。当它的一个或多个旋翼出毛病时，背包的自动控制零碎，很难让背包疾速恢复均衡。背包也会因而失控，并能够招致伤人伤物事情发作。

【律师】

私自试飞自制飞行器涉嫌守法

武汉市江岸区政协委员、律师张国振说，从法律角度来看，舒满胜制造的各类飞行器，只需离地升空了，就已涉嫌守法，民航部门可给予相应处分。

舒满胜在私自试飞时，还将子女等亲人拉来当试飞员的行为，极不妥当，“既有违伦理，也涉嫌守法。由于他这是在将子女置于风险地步中。”

张国振称，相较于其他交通工具，团体制造的土飞机等飞行器升空后，会给公共平安带来极大要挟。要是它在飞行进程中，不慎坠落到居民区或公共场所，“结果不可思议”。

【链接】

什么样的试飞行为才合法

记者在向航空专家征询后得悉，依据《中华人民共和国民用航空法》和《民用航空器适航管理条例》规则，在飞行器消费者、飞行器自身及试飞人员同时契合相关条件后，才干组织合法的试飞活动。

一、飞行器消费者须具有消费飞行器的资质，即向民航主管部门请求支付了产品型号合格证、消费答应证及维修答应证等证照；

二、飞行器消费出来后，要获得国籍注销证、适航证，才可以投入运营；

三、试飞人需具有相应资质，即拥有操作飞行器升空的资质；

四、试飞人需求向空中交通控制单位提出试飞方案、飞行方案并取得同意。

来源：飞机E族，原载地址：http://www.feijizu.com/news/20191115/278434.html欢迎分享本文！